悬挑梁设计、加固怎么解？ -凯时人生就是博首页

引言：建筑物设计、施工乃至加固领域中，经常可遇到悬挑梁结构，其经常处于室外，因此遭受外部影响较大。考虑到悬挑梁在整个结构体系中的受力的特殊性，所以一旦因设计、施工质量和使用环境等原因，导致悬挑梁出现裂缝和变形过大问题将对整幢建筑物构成极大的安全隐患。我们将针对上述问题以及解决方法进行分析。

一、设计问题

1、荷载取值

按《建筑结构荷载规范》（gb50009-2012），应取活荷载标准值2.5-3.5kn/m²，而有的取1.5kn/m²，从而造成严重的设计隐患。

2、设计计算失误

砌体结构中对钢筋混凝土挑梁的抗倾覆验算中，挑梁计算倾覆点于墙外边缘的距离按照《砌体结构设计规范》（gb50003-2011）规定避免将控制弯矩算小。

3、抗剪设计的失误

现实中挑梁端部常因用户的需要而在梁端设有240mm厚围护墙的集中荷载，但设计时却可能未作考虑，因此容易忽视这个问题，从而造成质量事故。

二、施工中的问题

1、钢筋布里不当

因为现场工人操作时容易将悬挑梁的负钢筋踩踏下去，造成梁板计算控制截面的有效高度减小；此外，还有钢筋位置配反的情况，此种情况更加危险，拆模时就可能坍塌。

2、混凝土强度不够及尺寸不足

这种情况亦是工程中易发生的问题。强度的不足意味着受压区面积增大而受拉主筋ho减小，主筋拉应力增大，拆模后会有较大变形及裂缝产生，从而形成日后隐患。

三、对质量问题的处理方法

对于存在质量问题的悬挑梁，其加固方法有很多，下面对工程中行之有效的几种方法加以探讨与分析。

1、粘钢加固法

粘钢法即采用环氧树脂建筑结构胶对原挑梁进行体外配筋，即外粘钢加固。此种方法是近年来发展成熟的技术，特点是针对性较强，且现场施工简单，对原结构的损伤和扰动很小，几乎不增加原结构体积。缺点是粘贴钢板的应力滞后现象。厦门市建筑抗震鉴定与加固由于悬臂梁加固一般是在不卸载的情况下进行施工的，原梁中的钢筋已有一定的应力存在，而所枯贴的钢板仅在后加荷载作用下才产生应力。

2、外包改性混凝土加固法

当悬挑梁承载力相差较大，刚度也不满足要求时，采用外包混凝土加大截面法加固比较有效。加固设计时，可根据原构件的受力性质、构造特点和现场条件，选用三面加厚、两面加厚或单面加厚等构造形式。厦门市砌体结构抗震加固补浇的混凝土处在受拉区，它对补加的钢筋起到粘结和保护作用；补浇的混凝土处在受压区时，增加了构件的有效高度，从而提高了构件的抗弯、抗剪承载力，增加了构件的刚度，加固效果很明显。

3、外包碳纤维加固方法

碳纤维加固技术是在建筑领域中比较成熟的一项技术，此前在日本和美国较为流行，现在我国也取得了长足的发展。碳纤维加固方法与外包钢类似，它比外包钢更加简便，且易于运送，外界条件对其几乎无腐蚀作用，施工简单且不会破坏原结构等优良特质。

此外，还有预应力加固法、挖补加固法等，都是经过实践且证明可行的方法，厦门市桥梁抗震加固技术特别需要注意的是在根据自身结构的特点，来选择最适合的方法进行加固处理时，应当明白上述加固方法对悬挑构件进行补强加固，为二次受力状态，不是新旧结构简单地叠加受力，受力分布也不均匀，因此不可简单地做叠加计算，因此，可以适当的加大设计安全度方法以达到最理想、最经济的加固效果。