浅谈涵洞施工技术 -凯时人生就是博首页

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此前我们讲述过涵洞与桥梁的区别,明确了涵洞的作用。今天就将与涵洞有关的知识继续安利下吧!了解涵洞的具体施工方法与技术。

涵洞的存在是为了能使公路顺利地通过水渠,通常设在路基下,并修筑于路面以下的排水孔道,也称为过水通道。从而让水从公路的下面流过。可以用于排泄洪水,或横跨大小道路,成为人、畜和车辆的立交通道,也可作为农田灌溉作为水渠。

因此,涵洞的作用是迅速排除公路沿线的地表水,保证路基安全。由于涵洞在公路工程中占很大的比例,造价也稍高。可见涵洞是公路工程中的重要组成部分。

涵洞根据不同的标准,可以分为很多种。按照构造形式,涵洞可分为圆管涵、拱涵、盖板涵、箱涵。今天我们着重讲的是这几类涵洞的施工技术。

一、圆管涵施工


   利用路堤为施工便道和场地,半幅施工,半幅通车。圆管涵的施工,原则上先填1-2m后用挖掘机开挖基槽施工的方法。在业主同意的定点厂家购买管涵。
   施工准备:
   (1)涵洞开工前,向工程师提交本工程施工组织设计和
,经工程师批准后开始施工。
   (2)测量放样:按图纸设计的平面位置、标高及几何尺寸,进行施工放样。
   基坑开挖:
   (1)将基坑控制桩延长于基坑外2m加以固定。
   (2)基坑开挖应保持良好的排水,在基坑外深挖集水井以利基础底面排水彻底。
   (3)基坑应开挖至设计标高 20cm处时,然后人工挖除剩余20cm土,以免机械扰动基底土。
   (4)基坑开挖后应检验
,合格后,妥善修整,在最短的时间里铺垫层及浇筑基座。若承载力达不到要求,应按的指示进行基底处理。
   圆管涵施工方法:
   (1)采购经监理和业主指定或认可的厂家的圆管涵。
   (2)砼基座:基坑开挖后,应先进行装模,待模板安装完成并经
验收合格后,方可进行砼浇筑。砼采用现场集中拌和,30cm一层摊铺、振捣、抹平。
   (3)敷设:待基础砼强度达到75%以上时,开始安装管节,管节安装从下游开始,使接头面向上游,每节涵管应紧贴于基座上,所有管节应按正确的轴线和坡度敷设,如管壁厚度稍有不同,应使内壁齐平,在敷设过程中,应保持管内清洁无脏物。
   (4)浇筑管壁处外侧砼,以固定涵管。
   (5)接缝:涵管接缝宽度不大于5mm,用沥青麻絮填塞接缝内外侧形成柔性封闭层,再用两层15cm宽的浸透沥青的油毡包缠接缝。
   (6)洞口砌筑:砌体应分层坐浆砌筑,砌筑前应做好砂浆封面,然后才进行砌筑。砌筑完成后,应进行勾缝。
   (7)回填土:回填材料采用批准的能充分压实的透水性好的材料,分层、对称回填,每层厚度不大于15cm,第一层厚度控制在30cm左右,用振动夯夯实达到设计标准。
   (8)管节外壁必须注明适用的管顶填土高度,相同的管节应堆置一处,以便于取用,防止弄错。
   (9)管节的装卸及安装用吊具进行,不允许用滚板或斜板卸管。
   圆管涵施工工艺框图 :
   法1
   施工准备 → 施工测量放样 → 基坑开挖 → 夯铺砂砾垫层 → 浇筑基础 → 涵管安装 → 涵管接口 → 铺砌洞口
→ 涵背回填 → 清理验收
   法2
   清理场地→ 基坑开挖 → 测量放样 → 基底整平→ 测量基坑标高 →
检验 → 浇注基座砼 → 安装圆管 → 圆管运输 → 砼拌和 →砼运输→ 浇筑管壁外侧砼 → 监理检验 → 嵌缝 → 洞口铺砌 → 台背回填→ 验收分层压实 → 监理检验
   台背、涵顶填土
   涵洞完成后,当涵洞砌体砂浆或
达到设计强度的70%时,方可进行回填土,回填土要符合质量要求,涵洞处路堤缺口填土从涵身两侧不小于2倍孔径范围内,同时水平分层、对称地填筑、夯(压)实。用机械填土时,除按照上述规定办理外,涵洞顶上填土厚度必须大于1m时,才允许机械通过,且在使用震动压路机碾压时,禁止开动震动源。
   严格控制分层厚度和密实度,设专人负责监督检查,检查频率每50m2检验1点,不足50m2时至少检验1点,每点都要合格,采用小型机械压实。回填土的分层厚度为0.1~0.2m.压实度全部要达到95%.
   台背填筑施工工艺框图:
   回填前清理 → 基底承载力检测 → 回填第一层料 → 备料 →含水量测定→机械碾压 → 压实度试验 → 回填上层料 → 返工 → 不合格


二、钢筋混凝土箱涵
   

    2.1基础处理
   采用人工配合机械开挖,开挖前注意做好防排水设施,开挖按变形缝设置跳槽开挖,必要时做好临时支护工作。
   基底须整平夯实,并做基底承载力检测,若达不到150kpa,则需换填碎石或砂砾。
   基底满足设计要求承载力后,按设计要求立模施作

   2.2底板及侧墙钢筋绑扎
   在垫层上测量放线并画出钢筋布置大样及立模边线,然后绑扎底板及侧墙钢筋,绑扎侧墙钢筋时在外侧用钢管搭设临时支架以防钢筋笼变形。钢筋主筋保护层为3㎝(墙身钢筋靠内模侧绑双峰式垫块),底板下层筋保护层为4㎝,钢筋锚固长度为35d,搭接长度为42d,钢筋搭接接头百分率不大于25%.
   2.3内支撑及内模施工
   内支撑采用φ50钢管搭设,纵横向布距不大于1m,竖向布距不大于1.2 m,顶部用可调托撑顶纵梁,纵梁上布置横梁,横梁上为顶模。内支撑的横向钢管应与内侧模在横竖带节点处用钢管卡子连接(内外模的横竖带均采用双根钢管),起到横向内支撑作用。内模采用1.5㎡的大平面模板制作,表面要求光洁无错台,模板接缝加贴

   2.4绑扎顶板钢筋、立外模
   顶板钢筋底垫双峰式垫块,严格按规范及设计要求绑扎,支撑箍筋应适当予以点焊,保证上层
不变形。
   外模采用普通钢模板组拼,外模的固定采用φ16拉杆内外对拉,并以圆木或钢管辅助支顶。
   2.5混凝土浇注
   混凝土采用
。灌注入仓采用吊车配合下料漏斗进行,振捣采用插入式振捣棒。
   2.6变形缝处理
   箱涵涵身每隔10~18米设变形缝一圈(包括基础),凡地基土质发生变化以及地基填挖交界处,均设置变形缝,缝宽2~3㎝.变形缝
采用qz5-400型
   箱涵在变形缝设置处,外围砼应加厚一圈,加厚尺寸为25㎝.在变形缝设置处内侧镶嵌3㎝厚油浸软木板,外侧填塞止水密封膏。为了保证整个变形逢竖直且在一个截面上,立模堵头处须立分离式两块模板(夹紧止水带),并与内外模板以螺丝杆连接,油浸木板对应中空管处用胶粘贴在堵头钢模上。
   2.7箱涵两侧台背、涵顶填土
   回填与圆涵相同。
   

三 、 钢筋混凝土盖板涵
   

   盖板涵基础开挖采用反铲式挖掘机施工,两侧设1:1边坡,预留施工空间,人工配合清理基底。盖板采用集中预制、吊车吊装、汽车运至工地的方式。混凝土采用拌和机现场拌和,吊机吊运铺设导管浇注,采用插入式振动棒振捣密实。
   盖板涵施工顺序为从起点方向的涵洞向终点方向的涵洞依次施工。
   3.1基坑开挖
   采用反铲式挖掘机分层开挖,宜于做路基填筑材料的开挖土可用于附近路基的填筑。对于不适宜做路基填料的开挖土,按
的指示弃除。
   基坑开挖两侧成1:1坡度,并清除坡壁松土、浮土。若基坑过深,则根据实际情况适当加大坡度,确保边壁土坡稳定。
   基底应预留50cm的施工空间,基坑过深时,可适当加宽,以利于基础施工。
   3.2垫层施工
   垫层施工前,先将基底平整、夯实,进行测量放线布点,然后用符合设计要求的砂砾进行人工铺筑,铺筑前用蛙式打夯机夯填密实。对于狭小地段不能使用机械压实时,用人工夯实。
   3.3浆砌片石施工
   涵洞基础、涵台身、八字墙身、洞内铺底及洞口铺底均采用7.5#水泥砂浆砌片石。
   精确进行测量放线布点后,进行浆砌片石施工。
   砂浆采用拌和机按实验室确定的配合比、经监理工程师确认后拌制。采用挤浆法砌筑,砌筑时分层、分段砌筑。先选择表面较平且尺寸较大的定位石进行砌筑,再砌筑腹石。满足规范规定的尺寸要求,并且大面向下,砂浆要饱满,不得留有孔隙;面层相互错开,不得出现通缝、瞎缝。
   基础每4~6m设沉降缝一道,并与涵身沉降缝位置相同。
   沉降缝用沥青麻絮塞填密实。
   3.4涵盖板预制
   盖板集中预制。模板架设应平顺,不出现错开、扭曲现象。模板用木支撑和拉筋固定,不松动、不跑模。模板间用海绵条塞填,以防漏浆。
   混凝土严格按设计配合比拌制,保证有良好的和易性及坍落度。
   混凝土采用翻斗车运输,插入式振捣棒振捣密实。混凝土施工完毕后及时进行洒水养护。
   小预制厂设在桥涵一队附近。
   盖板预制按设计要求进行施工、养护。达到设计强度后,用吊车吊装,汽车运输至工地。
   3.5盖板安装及铺装
   台帽强度达设计强度的70%以后进行安装盖板。安装后,吊装位置用砂浆或监理工程师批准的材料填满,相邻板快之间用1:2水泥砂浆塞填密实。
   3.6防水层
   混凝土盖板或顶板、侧板外表面涂刷沥青胶结材料作防水层。沥青胶结材料应涂2层,每层1.5~2.0mm;或按监理工程师指示施工。


四、石拱涵施工


   施工程序:测量放样 → 基坑开挖 → 清理基底 → 浆砌块片石基础 → 浆砌块石台身 → 铺砌涵底 → 块石拱圈砌筑 → 安装盖板
   根据工程特点,施工时特别做到以下几点:
   ①、地基充分,均匀地碾压密实,防止因不均匀沉降造成涵台身断裂;
   ②、特别做好分段分次施工的连接,其分段部位设沉降缝处理;
   ③、石拱涵台背填筑在涵台及涵底部铺砌的砂浆强度达到70%以上,且块石拱圈砌筑后方可进行,并在填筑时,两侧同时对称进行,并严格控制材料粒径及每层厚度、压实度,对于边角部位重型压路机无法碾压的地方,则采用蛙式打夯机进行反复夯打碾压,以确保台背填土密实。
   质量及安全保证措施
   1、质量保证措施
   1.1涵洞机械挖基时预留20cm人工开挖清理,达到设计标高后,检测其断面尺寸、承载力是否满足设计要求,经监理检查合格并签字后才可进入下道工序。
   1.2对钢筋要检查其出厂证明,并进行抽检,合格后方可使用,钢筋在使用前进行调直、除锈、去氧化皮;电焊工必须持证上岗,焊接头要经过试验合格后才允许正式作业。
   1.3钢筋在安装时必须采用钢筋限位,钢筋先划线后绑扎,竖向主筋和横向水平分布钢筋按照设计位置要求绑扎牢固,形成规范施工,严格保证钢筋的保护层厚度。
   1.4混凝土施工脚手架及支撑要搭设牢|考试大|固,模板做到横平竖直,杜绝跑模现象发生;捣固设专人进行作业,严格分层厚度、布点振捣,防止出现蜂窝、麻面。
   1.5涵洞工程砌体圬工施工时,要认真选好石料,砂浆严格按照配合比拌制,采用挤浆法砌筑,层间搭接满足砌石规范要求,砌体要大面朝下,禁止立砌。砂浆饱满,灰缝统一采用凹缝。
   1.6沉降缝、防水层严格按照设计以及施工规范要求施工,达到无渗漏。若发现渗水应及早返修。
   1.7涵背填土严格按规范要求施工,两侧对称夯填。涵顶填土厚度大于1m时,方可允许施工机械通过,防止混凝土出现开裂等人为破坏。
   2、安全保证措施
   2.1施工现场必须设置配电箱,且进出电缆线要有套管,电线进出不混乱。严禁使用花线或塑料胶质线,导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。
   2.2现场机械设备严格按安全技术操作规程作业,杜绝违章作业,严禁酒后操作机械设备。
   2.3开挖基坑时,应根据设计的边坡开挖,做好临时支护工作防止塌方。配备抽水设备,防止因水浸泡引起边坡坍塌、漏电事故发生。
   2.4模板安装时,内外要支撑牢固,捣固人员应戴绝缘防电手套;拆除模板时,应按规定的程序进行,模板、材料、工具不得直接往下扔。
   2.5高空作业,必须系安全带,周围设防护栏,人员走动要小心,严禁患有恐高症、心脏病,近视眼的人进行高空作业。
   2.6加强现场治安防护工作,施工现场的|考试大|布置符合防火、防汛、防爆、防雷电等安全规定的要求。
   2.7现场设置的照明灯具、护栏、围栏、警告标志经常维修,保持其正常使用功能,并在有危险地点悬挂规定的安全警示标牌

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