10万危桥遍布全国，你每天走的桥梁安全么？厦门粘钢加固公司 -凯时人生就是博首页

10万危桥遍布全国，你每天走的桥梁安全么？

你每天走过路过的桥，它安全么？

你家人每天走过路过的桥梁，它定期养护了么？

你朋友每天开车必经的桥梁，它加固维护了么？

据悉，目前中国国内公路桥梁已接近90万座，40%左右的公路桥梁已为人民服务了20多年，这接近30多万座的桥梁里面，又有10万座桥梁已经处于“危桥”状况。这10万危桥，遍布全国，潜伏在我们的身边。

那么，危桥出现的具体原因及其相应的凯时人生就是博首页的解决方案有哪些呢？

1、 钢筋腐蚀膨胀及混凝土开裂

钢筋混凝土作为桥梁的主要建造材料，主要有以下优点：可模性好、整体性好、耐久性好、材料易获取……但其使用过程中也会出现一定的问题，比如混凝土收缩；比如受环境及施工质量的影响，混凝土会出现开裂的情况；比如钢筋腐蚀膨胀使混凝土表面开裂。以上问题会严重损伤桥体。

凯时人生就是博首页的解决方案：碳纤维加固法。碳纤维加固法是近几年由国外引进的一种新技术。碳纤维与传统的加大混凝土截面或粘钢混凝土补强的技术相比，具有节省空间，施工简便，不需要现场固定设施，施工质量易保证，基本不增加结构尺寸及自重等优点。另外，采用该工法，可大大提高建筑物的使用寿命，降低加固成本。

2、 构件承载力不足

近年来，我国大多数城市高速发展，很多桥梁在设计建造的时候只符合当时的规范标准。但是由于城市人口不断增多，原先的桥梁承载力已经不能满足城市日益增长的交通流量。提升构件的承载能力，可以消除桥梁的安全隐患，还可以有效延长桥梁的使用时长。

凯时人生就是博首页的解决方案：粘钢加固法。粘钢加固法是采用粘钢结构胶将钢板粘贴于混凝土结构受拉面或其他单薄部位，使钢板和加固部分混凝土结构形成整体，达到提高构件承载力的目的。粘钢加固法基本不改变结构原有尺寸，施工简单，短时期就能达到效果，加固工艺成熟。近年来被广泛应用于钢筋混凝土桥梁的加固与维护。

3、 构件变形及裂缝很大

桥梁在日常使用中会受到车、船等交通工具的冲击和碰撞。这类不可确定的危害性事件，会导致构件变形或桥体出现裂缝。碳纤维加固法和粘钢法是无法修复这些损伤的，如果不能及时修复这些损伤，桥梁的使用寿命会严重缩短。

凯时人生就是博首页的解决方案：预应力碳纤维加固法。预应力法的加固原理是在梁的下缘受拉区设置用力材料。通过张拉对梁体产生偏心预应力，在此偏心预应力的作用下，使梁产生上拱，抵消部分自重应力。这样有利于减小结构变形和裂缝宽度、改良结构受力，能够大幅度提升结构的承载力。