浸渍胶抗拉强度是≥38mpa还是≥40mpa? -凯时人生就是博首页浏览数:1次
提供的爬取软件来源于:52pojie.cn@夜泉免费下载使用最近小编通过解答一些客户和读者来电问题(电话18610482830),整理一篇关于粘贴碳纤维布用的结构胶(浸渍胶)抗拉强度问题,在这里跟大家做一个分享。 主要问题: 1.咨询粘贴碳纤维布用的a级结构胶(浸渍胶)抗拉强度为多少? 2.咨询有没有抗拉强度≥40mpa粘贴碳布用的a级结构胶(浸渍胶)? 看到以上问题,第一个问题加固人知道回复可以查阅国标相关规范或者产品的检验报告,查询《混凝土结构加固设计规范》(gb50367-2013)、《工程结构加固材料安全性鉴定技术规范》(gb50728-2011)可知a级胶抗拉强度要求≥38mpa。(如下图) 那么第二个问题好多加固人应该疑惑,国标规定为≥38mpa,为何出现会有询问≥40mpa情况? 其实询问浸渍胶抗拉强度是否≥40mpa,不是没有根据的说法,它是行业推荐性标准《公路桥梁加固设计规范》jtg/t j22-2008(如下图) 针对以上问题,小编从以下几个方面说明; 1. 《工程结构加固材料安全性鉴定技术规范》(gb50728-2011)为强制性国家标准,且关于结构胶的性能为国标强条。 《公路桥梁加固设计规范》jtg/t j22-2008为推荐性行业标准。 按《中华人民共和国标准化法》的规定,我国的标准分为四级:国家标准、行业标准、地方标准和企业标准。 国家标准是指对全国经济技术发展有重大意义,需要在全国范围内统一的技术要求所制定的标准。国家标准是四级标准体系中的主体。 行业标准是对没有国家标准而又需要在全国某个行业范围内统一的技术要求所制定的标准。 2.标准参照依据 可以一目了然看出各标准的制定时间明显不同,这也就决定了其参照依据不同。参照依据主要查看标准后附的条文说明。 《混凝土结构加固设计规范》(gb50367-2013)参照依据: 《工程结构加固材料安全性鉴定技术规范》(gb50728-2011)参照依据: 《公路桥梁加固设计规范》jtg/t j22-2008参照依据: (老规范《混凝土结构加固设计规范》(gb50367-2006)) 可知,《公路桥梁加固设计规范》jtg/t j22-2008是参照依据2006版老标准的《混凝土结构加固设计规范》相关条文。 3.设计和鉴定依据 设计依据: 通过以上我们知道其实关于标准依据和等级不同等问题。但在公路加固项目的设计中,因没有相关公路桥梁加固设计的国标取代行业标准。 往往许多相关人员又没有察觉相关标准条文的修改和差别,导致往往在加固设计依据中出现“张冠李戴”的现象。如设计依据为名称为新标准版本,但具体条文内容又依据老标准进行规定。 鉴定依据: 国家建筑材料质量监督检验中心依据《工程结构加固材料安全性鉴定技术规范》(gb50728-2011)对国内工程结构加固用的结构胶粘剂产品进行安全性鉴定。 总结:在公路桥梁加固项目中掌握不同标准关于浸渍胶相关性能要求,对于更好落实相关标准规定,保障加固结构安全意义重大。 下一篇: 结构裂缝该如何处理
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